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揭秘特斯拉“千兆”超级电池工厂
2022-09-27 14:54
本文摘要:不久前,特斯拉宣告即将在美国创建全球仅次于电池工厂的计划。特斯拉迫切需要启动该项目,以便享有充足的锂电池生产能力来为其期望在短短三年后以35,000美元价格出售的第三代电动汽车获取动力。为此,特斯拉将谋求获得长年合作伙伴松下的反对传闻松下将不会在这个项目上投资多达10亿美元的自有资金,而特斯拉自己很可能会筹措大量资金,而且很有可能甚至不会引进其他外部投资方。 建设这家工厂本身就应当是一项艰难的任务,但埃伦穆斯克的眼光看得很远。

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不久前,特斯拉宣告即将在美国创建全球仅次于电池工厂的计划。特斯拉迫切需要启动该项目,以便享有充足的锂电池生产能力来为其期望在短短三年后以35,000美元价格出售的第三代电动汽车获取动力。为此,特斯拉将谋求获得长年合作伙伴松下的反对传闻松下将不会在这个项目上投资多达10亿美元的自有资金,而特斯拉自己很可能会筹措大量资金,而且很有可能甚至不会引进其他外部投资方。  建设这家工厂本身就应当是一项艰难的任务,但埃伦穆斯克的眼光看得很远。

这个投资支出约数十亿美元的项目不仅有助他的公司在全球构建巨大成功,还能为他根本性地毁坏美国电力行业获取一个切入点。而且,那些电力公司都是咎由自取。  根据与松下达成协议的现有协议,特斯拉早已计划在未来四年内出售18亿颗锂电池。

特斯拉之所以必须那么多锂电池,是因为它在其每辆电动汽车上用于数千颗锂电池。那些近20亿颗电池将不能使特斯拉有能力生产250,000辆ModelS轿车和ModelXSUV,而且第三代回头低价路线的所谓ModelE汽车,面市第一年的销量有可能就不会相似这个规模。于是就引向了穆斯克已习惯称为的千兆工厂。该工厂的电池年产能将超过30吉瓦时,穆斯克说道:在这家工厂里生产的锂电池相等于全世界锂电池产量总和。

  而这不足以为上百万辆特斯拉电动汽车获取动力假设这些电动汽车获取与如今的特斯拉电动汽车互为类似于的电池组,而这点穆斯克也早已屡屡给与了允诺。该工厂令人惊叹的是,它不会拒绝接受原材料锂及其他所须要的金属,然后在另一端以特斯拉拒绝的任何尺寸输入成品电池组。

目前该公司在用于的是容量为60千瓦时和85千瓦时的大号电池组,这两种电池组都将反对ModelS轿车和ModelXSUV。未来车型很有可能必须一种容量较小的电池组,而且特拉斯或许有可能将使用一种容量为100千瓦时(或更大)的电池组来因应其将要问世的大型车辆。  但还有更加多目标。

特斯拉早已和穆斯克的表弟林登赖夫(LyndonRive)接掌的SolarCity合作,对一项储能服务展开试运营。这项服务的内容是把加装在家庭或企业屋顶上的太阳能电池板所产生的部分多余电力储存起来,而不是立刻将其输送到电网上。

在短期内,这有可能解决问题加州在太阳能顺利普及之后导致的一个十分大的问题。  这个问题可以称作鸭形图,该图表明的是在太阳开始下山而人们上班回家后不会再次发生的情况。其结果是一个相当大的恐慌状况,在一个小时之内,电力清净市场需求就不会剧增至一天当中的峰值水平。

加州对这个问题十分注目,并且早已拒绝大量电力储存设备与电网连接,以便在图中鸭脖子部分显得过于宽之前削减其长度。


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